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旧宫将打造亦庄新城配套区

发布时间:2019-04-30 09:54 来源:未知 编辑:admin

  本报讯 “亦庄有业无城”的格局将被改变。昨日,在“亦庄新城高端产业配套区建设暨城乡接合地区城市发展研讨会”上,大兴区旧宫镇城市设计方案征求专家意见。

  规划显示,旧宫作为亦庄新城配套区,拟被打造成南城主要的商业商务服务区,规划中轻轨L5线设计穿过旧宫并设两个地铁站点。

  过去的旧宫属于城乡接合部,位于朝阳、丰台和大兴交界处,曾是大兴发案率最高的镇。前年,市政府提出南城发展规划,决定整治城乡接合部50个村,其中包括旧宫镇几个村庄。

  目前旧宫镇拆除面积占整体面积的1/3多,其将成为亦庄配套区。拆除的村庄将如何建设?大兴区相关负责人表示,2009年,大兴委托北京市弘都城市规划建筑设计院编制了大兴区旧宫镇城市设计方案。昨日,方案首次以公开的形式征求国内外专家意见。征求意见后,方案还会调整,“今年方案会出台。”

  规划中,“大亦庄”的概念被首次提出。设计方院长杨宝林表示,“大亦庄”将以亦庄新城为中心,带动周围地区发展,旧宫就属于这一范围内。针对南城缺乏文化体育等大型娱乐业,旧宫未来将成为亦庄新城主要的城市配套区,兼具主要的商业、商务服务功能,还可疏解中心城过度聚集的压力。

  设计规划图显示,旧宫西部被设计为商业商务文化体育休闲综合娱乐区,是整个旧宫地区的服务中心,将形成蒲黄榆商业走廊向南延伸的新商圈,还聚集中央绿地、下沉式广场、体育公园等;南部主要功能则是商务和亦庄配套的研发,吸引高端人才来就业;北部地区地铁站周围计划设计成商业商务居住区和文化公园。

  北京轨道线线,将呈东西走向通过旧宫镇,并与亦庄线在旧宫站换乘。设计方案提出,旧宫地区未来计划设计两条轨道交通。除了现有的亦庄线在旧宫设立旧宫站外,远期规划的L5线轻轨也从城市西侧穿越镇区直达城市东侧。

  杨宝林表示,初步设想L5线在旧宫预留两个地铁站点,建议采用地下线的形式。

  针对规划提出的“旧宫未来兼具主要的商业、商务服务功能”,大兴区相关负责人表示,旧宫功能定位可能更多的以商务服务功能为主。

  他表示,旧宫北边就是蒲黄榆地区,根据北京规划,该地区也将是商业功能服务区,旧宫虽然打造商业功能服务区具备一定条件,但为了避免与蒲黄榆地区重复建设,更多考虑将旧宫地区打造成一个商务服务功能区。

  本报讯 在昨日举行的“亦庄新城高端产业配套区建设暨城乡接合地区城市发展研讨会”上,北京市城市规划设计研究院院长施卫良表示,城南地区将形成“三城三带”的规划新格局。此外,北京已开始研究低碳城市、低碳交通等一系列规划。

  施卫良称,北京未来将重点发展“南苑三海子新机场”的南部中轴线建设。新机场建成后,城南地区将形成“三城三带” 的结构,“三城”分别指以首都第二机场为核心的新航城、亦庄新城和大兴新城,“三带”指沿六环发展带、沿京津塘高速发展带以及沿京开高速发展带。

  ●北京低碳交通发展规划 ●北京循环经济产业发展规划 ●城市新能源、清洁能源规划和现有能源清洁化 ●低碳城市空间及结构规划研究 ●北京水资源综合利用及规划研究 ●北京低碳住宅小区规划示范研究

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